2月2日消息,据报道,宁德时代对外展示了其新一代5C电池技术。
该电池在60°C高温环境下经过1400次充放电循环后,容量仍能保持80%,理论上每次循环续航600公里,总行驶里程可达84万公里。

在20°C的理想环境中,这款电池经过3000次充放电循环,其容量依旧能维持至少80%的容量,对应总行驶里程约180万公里。
这一寿命数据达到行业平均水平的6倍,电池耐用程度甚至有望超过整车使用寿命。
宁德时代表示,这些提升主要得益于几项关键技术:其一为更致密均匀的正极涂层,可有效延缓电池老化进程;其二是电解液中添加了修复添加剂,能够封闭电池内部细小裂纹,减少锂元素流失;其三是在电芯隔膜表面喷涂 “温度响应剂”,进一步延长电池循环寿命。
与此同时,宁德时代对电池管理系统(BMS)进行优化升级,当电池包局部区域温度过高时,系统可精准将冷却液输送至指定位置,显著延长电池包整体使用寿命。
宁德时代在电池热管理领域的技术积累为这款5C电池提供了支撑,其配套的液冷系统采用类似麒麟电池的大面均温设计,冷却面积较上一代产品提升显著,可将电池温差控制在±2℃以内,散热响应时间缩短至2秒内。